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媒体评论
2012-02-26
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聊城江淮和悦2012系列产品“升级限价”行动启动会暨新春媒体团拜会
2012-02-26
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新CR-V聊城汇通4S店上市 19.38万-26.28万
2012-02-15
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斯巴鲁XV新车型,预计2月底在聊上市
2012-02-03
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聊城各大汽车经销商 元宵节放“价”
2011-12-12
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买车的五不原则
2011-12-02
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2012汽车市场将会走向何方
2011-12-02
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打破瓶颈 海马“亿元”营销底气何在
2011-06-02
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传言节能补贴取消 部分节能车型淡季不淡
2011-04-07
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成品油今年二次提价 或增通胀压力
2011-04-07
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多重因素致车市骤冷 汽车难挑消费大梁
2011-03-24
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低成本汽车会成为上海车展新看点?
2011-03-24
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大众的敞篷情结
2011-03-23
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车市价格战仅仅是开始
2011-03-23
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我们的轮胎国标仍停留在1997年
2011-03-23
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是否构成欺诈? 锦湖轮胎事件不能召回了事
2011-03-21
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“合资自主”成为自主品牌车企最大威胁?
2011-03-21
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锦湖轮胎很委屈?
2011-03-21
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便宜车并非无往而不利
2011-03-21
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当仁不让的女汽车人
2011-03-21
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芜湖人 汽车梦
2011-03-21
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父子兵三番“触电”
2011-03-21
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我贴故我在
2011-03-21
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当Honda插上双翅
2011-03-21
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不安的隔壁住着希望
2011-03-21
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张亮的“K大调”
2011-03-21
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那些买得起、开不起的车
2011-03-21
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中国车市已调为震荡
2011-03-18
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召回条例出台有望 汽车社会亟待法规护航
2011-03-17
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记者述评 沃尔沃S60高定价损伤竞争力
2011-03-16
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日系豪华车:要疗地震的伤,也要疗一下痼疾
2011-03-16
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加价售车违法论只是一声苍白无力的喟叹
2011-03-16
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锦湖轮胎就是汽车行业的“三鹿奶粉” 轮胎的问题不次于食品安全问题
2011-03-16
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“柠檬法案”不该成为中国汽车的乌托邦
2011-03-16
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召回太松处罚过轻 汽车召回亟待“严法”
2011-03-16
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在“315”期待汽车消费的幸福感
2011-03-14
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日本地震对汽车业影响:或现以价补量
2011-03-14
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治堵 别只拿“限车”当软柿子
2011-03-11
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国内汽车市场的“三哭三笑”
2011-03-11
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中国汽车行业缺乏成熟劳动力的深度隐忧
2011-03-10
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价格战背后“阳谋”重新划分二三线城市车市
2011-03-10
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我们希望看到怎样的汽车社会
2011-03-10
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召回不主动 后果很严重
2011-03-10
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公车改革:“零增长”背后的舆论知情权
2011-03-09
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豪华车国产面临下嫁难 难寻合作方
2011-03-09
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汽车“民生”期待多管齐下化解难题
2011-03-09
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5年后我们去哪买车
2011-03-09
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谁来安慰受伤的“丰田”们?
2011-03-08
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公车改革:节省的数据在那儿摆着呢
2011-03-08
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龙子明:抑制私家车增长
2011-03-08
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公车改革:节省的数据在那儿摆着呢
2011-03-07
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沃尔沃为何选择成都和大庆
2011-03-07
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自主创新先得给合资车企断奶
2011-03-03
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上汽“大通”瓜熟蒂落
2011-03-02
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万名公务员10辆公车挺好的
2011-03-02
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沃尔沃吃得惯麻辣火锅吗?
2011-03-01
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2011汽车流行颜色预测 白色将成为新宠
2011-03-01
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豪华车争相国产与鼓励出口
2011-03-01
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新合资时代谁掌话语权
2011-03-01
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GDP增长7%对汽车工业意味着什么
2011-03-01
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中国人的汽车梦 车型在变生活方式也在改变
2011-03-01
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放虎归山 吉利能否解开沃尔沃身上的枷锁
2011-02-28
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汽车史上的那些“阳谋” 未尝不是件好事
2011-02-28
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吴迎秋:沃尔沃首先要回归豪华
2011-02-28
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比亚迪是否在破坏游戏规则
2011-02-26
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“十二五”4000万汽车产能如何消化?
2011-02-24
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2015谁能成为全球第一?
2011-02-24
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2011怎么走? 专家、厂家、经销商畅谈车市
2011-02-23
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“全球汽车权力50人”评选揭晓 彼得希瑞尔上榜
2011-02-21
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成品油价格机制应联动民生 化解百姓疑虑
2011-02-21
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车媒将努力共建3·15平台 帮消费者维权
2011-02-18
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中高级车的品牌形象不应该“埋起来”
2011-02-17
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2011年车市:追“大”不如追“强”
2011-02-16
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一月车市穿红衣 高增长的背后是什么
2011-02-16
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谁需要雷诺
2011-02-15
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2011车企决战大西南
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西安市民购车能力提升 偏爱越野车和进口车
2011-02-15
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公车政府采购亟待加强司法监督
2011-02-15
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豪华车进入差别化竞争时代
2011-02-15
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重庆节后车市冷清 车商闲忙两重天
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【聊城爱车网讯】2012年8月4日晚上7:00,聊城凯瑞豪门大酒店的专业展厅内人头攒动,热闹非凡。因为“全球新悦派中级座驾--朗动上市发布会”在这里举行!史上“最完美中级车”之称的全新一代朗动,正是进入聊城市 ...
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8-10万
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15-20万
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旅行车
商用车
MPV
客车
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产地:
不限
国产
进口
品牌地域:
不限
自主品牌
欧洲品牌
美国品牌
日本品牌
韩国品牌
车体厢式:
不限
单厢
两厢
三厢
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1.0L以下
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1.5-1.7L
2.2-2.6L
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3.6-4.2L
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