【聊城爱车网讯】选择科鲁兹，安全性高还省油——科鲁兹山东聊城车主专访！
油价又进入了上升通道，汽车的油耗又成了话题。借着区域车展的举办，许多品牌都大力推广他们的省油车型。这些，让消费者有了话题——哪些车辆技术对降低油耗真正有帮助？除了车省油，驾驶习惯对油耗的影响有多大？为了省点油而忽略了安全，到底值不值？
长期以来，人们有一种观念，欧美车型的安全性没得说，却是典型的“油老虎”。其实，这是一种很过时的观念。随着技术的不断进步，欧美车型可以在保证操控性和安全性的同时，兼顾到燃油经济性。本报今天将用聊城车主的真实故事，改变一些读者的旧观念。经常跑工地和烂路 他还是坚持选科鲁兹。
这名聊城雪佛兰科鲁兹的车主叫小李，是雪佛兰“红粉笔计划”爱心车友中的一名。在今年的“红粉笔计划”活动中，他就为聊城的孩子捐献了书籍、文具等用品。
“起初选择科鲁兹的时候，很多人反对。”小李是某大型挖掘机企业区域市场经理，是一位活力十足的年轻小伙子。因为职业特点，经常要往偏远的工地上跑，同事都建议他买越野车。可是他却坚持选择了科鲁兹1.6升手动挡车型，因为外形时尚大气，充满了活力。因为心有所属，同事的建议无法改变他。
直到现在，小李一点都没有后悔自己的选择。“科鲁兹太结实了，烂路照样跑，油耗也不高，最主要是安全性让人放心。”提到科鲁兹的安全性，小李讲起了他难忘的一次经历。冲下四层楼高山坡 小李竟然没受一点伤。
“可以说，是科鲁兹救了我一命。”去年9月底的一天，下着雨，小李驾车从菏泽前往聊城莘县古云镇一处偏远的工地谈工作。在一处长上坡路段处，因为遇到急转弯，再加上下雨路滑，他不小心将车子开出了马路。
“事故就在一瞬间发生，快得让人没来得及害怕。”小李说，当时他驾驶的科鲁兹一头从接近80度的山坡上冲了下去。“嗵”的一声响之后，车子重重地摔在了坡下，巨大的冲击力将他狠狠地压在了已经打开的气囊上。几分钟后，小李才冷静下来，仔细一检查，自己竟然没受一点伤，连擦伤也没有。下车检查车身，只有车头部位在撞下来时受损，前保险杠破碎了，而车身的其他部位几乎没有损伤，更没有变形。
“垂直高度应该有十二三米，四层楼的高度，从这么高的地方冲下来，竟然没受伤！”小李在庆幸的同事，认真总结了原因：一，科鲁兹的车身太结实了；二，自己当时系了安全带。车长车重均超对手，油耗却跟对手差不多。
截至目前，小李的科鲁兹才开了一年半，可总里程已经达到了5.4万公里。他家住南坪，工作却在北碚，而且还要经常往各处的工地上跑，所以几乎每天都要跑100多公里。
虽然他的科鲁兹在车友中跑得最勤，而且经常跑工地和烂路，可是他的科鲁兹不仅没出过一点问题，而且油耗还很低。目前，百公里平均油耗仅7.4升。
“夏天开了空调，油耗高一些，之前的平均油耗还要低，等天凉快了就会降下来。”这样的油耗成绩，让他十分满意，跟同事的非欧美系同级别车型相比，油耗差不多，甚至还要低一些。
“毕竟科鲁兹的车身比较长，而且比竞争对手重了差不多100公斤，已经算是很省油了。”小李说。
小贴士： “做个聪明的开车人”
网上的开车省油技巧有很多，例如保持合理车速、掌握换挡时机、避免发动机空转等。小李的省油窍门，用他自己的话说，就是做一个聪明的开车人。
他觉得网上的那些节油技巧都讲得不错。但是，在很多情况下，大家都做不到。根据他的驾驶经验，他觉得要节油，不光要烤那些技巧，要随时动脑子。“最节油的方法，就是要保证出行畅通，技术再好，天天遇到堵车还不是要多耗油。”小李介绍，他经常宁可多走一段路或者早起半个小时，也要避开容易堵车的路段。这样不但降低了油耗，还能节约时间。
在节油技巧上，他觉得最重要的就是不要急躁，心态一定要好。不管是遇到堵车还是遭遇不文明驾驶，都不要去争去抢。“一争抢，就容易猛起猛停，不但油耗降不下来，而且容易出事故。”小李说，自从出过事故后，自己开车也越来越小心谨慎，不争道不抢时间，油耗也比以前低了一些。
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