2007年全国乘用车产销量接连创下新高，一方面消费者面对繁多的车型有了更多的选择余地，另一方面厂家也因市场的扩大而获得了丰厚的收益。2008年即将到来，在现实的市场竞争环境下，一些厂商将可能在2008年动用"价格武器"去稳固和改善自身产品的表现，准备买车的读者们可要把握住机会。

凯美瑞(图库 论坛)--标杆地位或将动摇

官方指导价格：19.78万-26.98万

07年市场行情：直至07年岁末之前仍有供求不平衡造成的加价现象，但07年底已无加价售车。

07年月均销量：1.4万台左右导致降价因素：08年初第八代雅阁(图库 论坛)将上市，再加之同级别众多竞争对手的出现与供求关系的逐渐平衡，08年将不会再出现加价现象进而还将演变为逐渐放宽价格的销售政策。

凯美瑞无疑是07年里最火的一款中高级车型，依照目前的销量情况凯美瑞铁定会成为这一细分市场的年度冠军。每个月平均1.4万台的销量成绩令众多竞争对手刮目相看，同时如何抢夺这一市场的更多份额也成为了其他车型的主攻目标。随着竞争车型的不断推出，日后凯美瑞的标杆地位也许将被动摇。

新CR-V(图库 论坛)--更多车型或难现热销

官方指导价格：20.78万-25.28万

07年市场行情：作为20-30万元城市(图库 论坛)型SUV本田新CR-V独享这一细分市场，上市后新车须预定数月后提车，部分4S店加价近3万元售车。

07年月均销量：5000台左右导致降价因素：在08年里雪佛兰科帕奇(图库 论坛)等众多20-30万区间车型都将宣布上市，争夺这部分并不算大的市场。而随着新CR-V的产能扩充以及激烈竞争，最终将导致新CR-V在价格体系上的松动。

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